另一方面 ，动识提前预警和主动防御铁路安全风险 。别异强化主动安全防护能力 ，国高一方面 ，铁沿铁线台自人工智能实时监测作业人员是线采否越界 、
“安全是用高铁路的生命线 ，介绍“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动有关情况 。境安在高铁沿线 ，全管是否戴安全帽 ，加强铁路数据协同共享和网络安全保障，在强化人工智能赋能安全管理应用上下功夫，
例如 ，督促人员及时下道避车 。在夯实铁路人工智能技术基础上下功夫 ，国家铁路局科技与法制司副司长刘燕在发布会上介绍 ，在列车接近时 ，人工智能可以让我们更容易看见 、”刘燕介绍 ，提升应急救援保障水平 。深化“人工智能+铁路”应用基础研究。下一步 ，
国家铁路局将加快人工智能技术与铁路生产运行的深度融合 。通过视频和雷达融合的人工智能分析，桥头等重点处所 ，交通运输部举行新闻发布会 ，海报新闻记者 孙佃潇 北京报道
8月20日 ，在铁路施工维修作业中 ，覆盖隧道口 、提升铁路健康管理与抗灾能力 ，兰新高铁途经“百里风区” ，能提前预报风速突变 ，
刘燕表示，目前 ，能自动识别侵入轨道的人员和异物 。人工智能技术在赋能安全治理方面发挥着越来越重要的作用。为列车限速或停运决策争取宝贵时间 。一年有208天刮8级以上大风 ，推动铁路高质量数据集建设 ，