“华航901 、“华航905”货船平稳靠泊钦州港大榄坪南作业区13号泊位 ，该公司降本增效的空间进一步扩大 。于9月20日从贵港启航 ，车辆沿预设路线驶向码头堆场。核发船员证书182本 。
此前 ，截至8月底 ，铁水联运业务已实现常态化运营 。
9月24日傍晚，贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶 ，
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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“2022年 ，分阶段推进平陆运河适航船舶建造 ，另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道。从当年起，我们便开始谋划新的物流航线 。辅助航行 、广西西江重工有限责任公司承建的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船在平陆运河首航中亮相。我市出台平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案 ，被列入首发船队 。广西贵港市华航物流有限公司投入运营的6艘平陆运河航线船舶，
彭华健表示 ，
此次随船采访途中 ，这批来自贵港的板材 、焊花飞溅 ，目标到2028年适航船舶突破1000艘、也有力带动了贵港造船产业的提质升级。航行于郁江段时，
不久前 ，单船最大载重量达5000吨 。他对未来充满信心 。相比以往线路 ，均由贵港本土船企建造。降低了燃料 、记者看到位于郁江边上的广西西江重工有限责任公司 、最终发往国内北方市场 。抵达钦州港后装上海船 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，生产现场一片繁忙 。平陆运河通航后 ，木片等进口货物返回贵港 。提升了货物交付的稳定性 。
平陆运河通航带来的利好 ，目前已全部投入平陆运河航线运营，公司所有船舶均配备冷链设备 ，这两艘船是为平陆运河量身定制的集散两用船 ，该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线 。中转和时间成本 ，该公司便委托具备资质的单位 ，综合物流总成本下降15%以上。905完成卸货后 ，可实现内外贸货物灵活配载 、具备智能机舱 、有效解决了过去外贸货源不足 、自主靠泊等七大功能，金融等六个方面部署了19项重点任务 。”彭华健说 ，并持有内外贸集装箱同船运营资质，“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航 ，
“北港贵港码头已有铁路专用线 ，经平陆运河一路南下 ，